390噸“心臟”就位！濟南市航天大道穿黃隧道盾構(gòu)機主驅(qū)動下井
發(fā)布日期：2025-02-18 15:22:00 來源：濟南城市建設(shè)集團
2月18日，隨著390噸主驅(qū)動吊裝下井，由濟南城市建設(shè)集團投資建設(shè)、中鐵十四局承建的濟南市航天大道穿黃隧道工程“啟航號”盾構(gòu)機組裝取得新進展，距離盾構(gòu)始發(fā)節(jié)點更近一步。
濟南市航天大道穿黃隧道位于濟南高新區(qū)、新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)，全長3888米，盾構(gòu)段長達(dá)3252米，管片外徑為14.5米，設(shè)計行車時速60公里，雙向6車道，采用雙管單層的盾構(gòu)形式穿越黃河。項目建成后，從濟南遙墻機場可直通濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)，進一步完善黃河兩岸城市路網(wǎng)體系，加強城市快速路與周邊高速公路、重要交通樞紐的銜接，形成“兩岸通達(dá)”功能完備的骨干路網(wǎng)。
用于濟南市航天大道穿黃隧道施工的“啟航號”盾構(gòu)機長達(dá)161米，總重量約4295噸，盾構(gòu)機直徑15.06米。此次吊裝下井的主驅(qū)動寬7.6米、重390噸，是整個盾構(gòu)機的核心部件，也是整個盾構(gòu)機吊裝組裝階段最為關(guān)鍵的一環(huán)。
為了確保主驅(qū)動順利下井，項目團隊科學(xué)部署、超前謀劃，多次研究施工現(xiàn)場，詳細(xì)制定主驅(qū)動吊裝下井方案，確保周圍環(huán)境符合施工要求。當(dāng)天上午，隨著指令下達(dá)，800噸履帶吊將主驅(qū)動平穩(wěn)吊起，在空中經(jīng)歷了起吊、翻身、旋轉(zhuǎn)等一系列高難度動作后，經(jīng)過現(xiàn)場一點點調(diào)整方位后，緩緩送入始發(fā)井內(nèi)，成功與井下盾體結(jié)合。
目前，濟南市航天大道穿黃隧道工程“啟航號”盾構(gòu)機總體組裝進度過半，配套設(shè)備組裝完成60%，進入了入地組裝的關(guān)鍵階段，接下來還將進行盾構(gòu)機的刀盤下井吊裝工作，并全面開展盾構(gòu)機始發(fā)前的整體安裝調(diào)試。
